Почему гробы цинковые?

Цинковый ящик (гроб) используется для транспортировки останков человека на дальние расстояния. Он представляет собой металлический ящик небольшого веса, обладающий высокой прочностью, что делает его незаменимым для таких задач. Перед отправкой к месту захоронения гроб из цинка обязательно запаивается, чтобы предотвратить распространение патогенных бактерий при перевозке трупа.

Хотя его название предполагает, что он сделан из цинка, на самом деле гроб представляет собой конструкцию из оцинкованной стали. Защитный слой оцинковки не только предотвращает коррозию, но и замедляет процессы разложения, позволяя телу дольше оставаться в сохранности внутри контейнера.

Ученые заметили и оценили антисептические свойства цинка еще в начале 20 века, хотя из-за высокой стоимости лишь состоятельные семьи могли позволить себе такое погребение. Применение цинковых гробов стало модным направлением в похоронной индустрии и знаком высокого общественного статуса. Например, семья последнего российского императора Николая II настояла на использовании его для захоронения убитого Григория Распутина, так как похоронить его на территории Царского села, а не в его родном селе в Тобольской губернии.

Цинковый гроб стал известен как «Груз-200» в период Афганских военных действий, когда останки погибших солдат помещались в специальные металлические ящики для отправки домой. Поскольку климат был очень жарким, транспортировка должна была происходить максимально быстро. И хотя ящики запаивались наглухо, военнослужащие все равно суеверно старались обходить места хранения погибших стороной, опасаясь инфекций.

Цифра 200 в названии тоже появилась не просто так. Наиболее удобными средствами связи в горной местности были вертолеты, получившие прозвище «черные тюльпаны». Пилоты строго учитывали вес, чтобы избежать перегрузки. Средний вес бойца с полным вооружением составлял около ста килограмм, а цинковый гроб с погибшим и его личными вещами весил примерно двести килограмм. Именно поэтому появились такие термины, как «груз-100» (живой человек) и «груз-200» (погибший).

Есть еще несколько версий происхождения названия. Его связывают с номером распоряжения Министерства обороны о транспортировке погибших за номером 200. Некоторые полагают, что оно появилось из-за длины контейнера, которая составляет двести сантиметров.

Металлические саркофаги могут различаться по форме и назначению, однако их главная функция остается неизменной — сохранение тела во время длительной перевозки.

Выбор нужного варианта зависит от требований и целей заказчика.

Цинковый контейнер для транспортировки деревянного гроба. Один из самых распространенных видов, предназначенный для размещения привычного всем гроба внутри металлического контейнера. Эта разновидность часто используется во время эксгумации тел.

Цинковый гроб, стилизованный под обычный. Эта модель предполагает микс деревянного и металлического гробов. Внутренняя отделка ничем не отличается от обычного: обивка тканью, подушка, боковые ручки для удобной переноски. Разница заключается лишь во внешней отделке, для которой используется оцинкованное железо. У католических гробов на крышке дополнительно имеется изображение креста. В случае, когда усопший не потерял свой внешний вид, то целесообразно приобретают модель с небольшим стеклянным окошком на уровне головы. Так, родственникам скончавшегося становится морально проще проститься с человеком, когда они могут видеть хотя бы его часть.

Деревянный гроб с цинковой прослойкой. Такой вариант выбирают, когда внешний вид цинкового ящика может вызвать негативные эмоции у родных, не желающих видеть родного человека в цинковом контейнере. В этом случае предпочтение отдается деревянной модели с цинковым вкладышем. Она позволяет не выделять покойного среди других и совершить все положенные ритуалы. Обычно такой вариант подходит для захоронения утонувших, покончивших с собой или погибших в результате несчастных случаев.

Цинковый гроб в аренду. Не стоит пугаться формулировки. Эта услуга предоставляется тогда, когда тело необходимо перевезти в другую страну с помощью автомобильного транспорта. Это продиктовано правилами, когда гроб требуется перевезти через границу. Тогда в обязательном порядке требуется наличие цинкового саркофага. Сразу после таможенного контроля обычный гроб извлекается из ящика и захоранивается как обычный.

Помимо распространенного использования металлических ящиков для транспортировки умерших, цинковые гробы необходимы в некоторых специфических случаях.

Для погибших при исполнении служебного долга, в результате стихийных бедствий или ДТП, где тело может быть фрагментарным. Чаще всего в такую ситуацию могут попасть спасатели МЧС, сотрудники правоохранительных органов, пожарные и бойцы спецназа, которые часто рискуют своими жизнями.

Для погибших в результате травматических обстоятельств, таких как промышленные катастрофы, стихийные бедствия, дорожные или бытовые несчастные случаи. После подобного останки бывает трудно собрать воедино. Не каждый даже из морально устойчивых людей способен их опознать, не говоря уже о родных, переживающих потерю. В таком случае разумнее использовать цинковый гроб.

Для погибших от инфекционных заболеваний или радиационных заражений. В таком случае главным становится необходимость предотвратить распространение опасности, для чего и требуется цинковый саркофаг. После захоронения эксгумация строго запрещена, как и кремация останков.